<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>EvRİKİ &#187; fransa</title>
	<atom:link href="http://www.evriki.com/tag/fransa/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.evriki.com</link>
	<description>Enler ve Rekorlar, İlkler, Keşifler, İcatlar</description>
	<lastBuildDate>Sat, 30 Jul 2011 18:33:48 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Avrupa Şampiyonluğu Kazanan İlk Türk Futbol Takımı</title>
		<link>http://www.evriki.com/enler/avrupa-sampiyonlugu-kazanan-ilk-turk-futbol-takimi</link>
		<comments>http://www.evriki.com/enler/avrupa-sampiyonlugu-kazanan-ilk-turk-futbol-takimi#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 21:24:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Editör</dc:creator>
				<category><![CDATA[ENLER]]></category>
		<category><![CDATA[İLKLER]]></category>
		<category><![CDATA[2. louis stadı]]></category>
		<category><![CDATA[arsenal]]></category>
		<category><![CDATA[avrupa ligi]]></category>
		<category><![CDATA[bologna]]></category>
		<category><![CDATA[borussia dortmund]]></category>
		<category><![CDATA[chelsea]]></category>
		<category><![CDATA[danimarka]]></category>
		<category><![CDATA[davor suker]]></category>
		<category><![CDATA[ergün pembe]]></category>
		<category><![CDATA[fatih terim]]></category>
		<category><![CDATA[fenerbahçe]]></category>
		<category><![CDATA[fransa]]></category>
		<category><![CDATA[galatasaray]]></category>
		<category><![CDATA[Gheorghe Popescu]]></category>
		<category><![CDATA[hakan şükür]]></category>
		<category><![CDATA[hertha berlin]]></category>
		<category><![CDATA[jupp derwall]]></category>
		<category><![CDATA[kopenhag]]></category>
		<category><![CDATA[leeds united]]></category>
		<category><![CDATA[mario jardel]]></category>
		<category><![CDATA[milan]]></category>
		<category><![CDATA[mircea lucescu]]></category>
		<category><![CDATA[monaco]]></category>
		<category><![CDATA[mustafa denizli]]></category>
		<category><![CDATA[nwankwo kanu]]></category>
		<category><![CDATA[parken stadı]]></category>
		<category><![CDATA[raul gonzalez]]></category>
		<category><![CDATA[ray parlour]]></category>
		<category><![CDATA[real madrid]]></category>
		<category><![CDATA[real mallorca]]></category>
		<category><![CDATA[şampiyon kulüpler kupası]]></category>
		<category><![CDATA[şampiyonlar ligi]]></category>
		<category><![CDATA[steaua bucuresti]]></category>
		<category><![CDATA[steaua bükreş]]></category>
		<category><![CDATA[süper kupa]]></category>
		<category><![CDATA[uefa kupası]]></category>
		<category><![CDATA[ümit davala]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.evriki.com/?p=864</guid>
		<description><![CDATA[Avrupa şampiyonluğu kazanan ilk Türk futbol takımı Galatasaray’dır. Teknik direktör  Jupp Derwall ve yardımcı antrenör Mustafa Denizli’nin göreve gelmesiyle ciddi bir atılım başlatan ve 1980’li yıllardan itibaren Avrupa kupalarında adını duyurmaya başlayan Galatasaray futbol takımı; 2000 yılında UEFA Kupası’nı (şimdiki  adıyla Avrupa Ligi) kazanarak Türk futbol tarihinde eşsiz bir başarının sahibi olmuştur.
Avrupa kupalarındaki ilk önemli başarısını 1988-1989 sezonunda, Mustafa Denizli’nin teknik direktörlüğünde Şampiyon Kulüpler Kupası’nda (şimdiki adıyla ve farklı statüsüyle Şampiyonlar Ligi) yarı final oynayarak elde eden Galatasaray, Romanya’nın Steaua Bükreş (Steaua Bucuresti) takımına elenmiş (0-4, 1-1)* ancak ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Avrupa şampiyonluğu kazanan ilk Türk futbol takımı Galatasaray’dır.<span id="more-864"></span> Teknik direktör  Jupp Derwall ve yardımcı antrenör Mustafa Denizli’nin göreve gelmesiyle ciddi bir atılım başlatan ve 1980’li yıllardan itibaren Avrupa kupalarında adını duyurmaya başlayan Galatasaray futbol takımı; 2000 yılında UEFA Kupası’nı (şimdiki  adıyla Avrupa Ligi) kazanarak Türk futbol tarihinde eşsiz bir başarının sahibi olmuştur.</p>
<p style="text-align: justify;">Avrupa kupalarındaki ilk önemli başarısını 1988-1989 sezonunda, Mustafa Denizli’nin teknik direktörlüğünde Şampiyon Kulüpler Kupası’nda (şimdiki adıyla ve farklı statüsüyle Şampiyonlar Ligi) yarı final oynayarak elde eden Galatasaray, Romanya’nın Steaua Bükreş (Steaua Bucuresti) takımına elenmiş (0-4, 1-1)* ancak Türk futbolu için yeni bir dönemin başlangıcının mimarı olmuştur.</p>
<p style="text-align: justify;">1999-2000 sezonunda teknik direktör Fatih Terim yönetiminde Avrupa kupaları serüvenine Şampiyonlar Ligi’nde başlayan Galatasaray; Milan, Chelsea ve Hertha Berlin’le mücadele ettiği grup maçlarını üçüncü sırada bitirerek, statü gereği UEFA Kupası’na katılmaya hak kazanmıştır. UEFA Kupası’nda sırasıyla İtalya’dan Bologna (1-1, 2-1), Almanya’dan Borussia Dortmund (2-0, 0-0), İspanya’dan Real Mallorca (4-1, 2-1) ve İngiltere’den Leeds United (2-0, 2-2) ile karşılaşan Galatasaray, hiç yenilmeden geldiği finalde (Galatasaray UEFA Kupası’nı hiç yenilmeden kazanan ilk takımdır) yine İngiltere’den Arsenal takımıyla mücadele etmiştir.</p>
<p style="text-align: justify;">17 Mayıs 2000 Çarşamba günü Danimarka’nın başkenti Kopenhag’daki Parken Stadı’nda oynanan final maçının normal süresi ve uzatma dakikaları 0-0’lık eşitlikle sona ermiştir. Penaltı vuruşlarında Arsenal takımından Davor Suker ve Nwankwo Kanu’nun kaçırdığı ve Ray Parlour’ın gole çevirdiği penaltılara karşılık; Ergün Pembe, Ümit Davala, Hakan Şükür ve Gheorghe Popescu ile kullandığı tüm penaltıları değerlendiren Galatasaray, 4-1’lik skorla UEFA Kupası’nı kazanmış ve Avrupa şampiyonluğu kazanan ilk ve tek Türk futbol takımı olarak tarihe geçmiştir.</p>
<p style="text-align: justify;">Yine 2000 yılının Ağustos ayında, teknik direktör Mircea Lucescu yönetiminde, her yılın Şampiyonlar Ligi şampiyonu ve UEFA Kupası sahibinin oynadığı Süper Kupa finalinde, o yılın Şampiyonlar Ligi şampiyonu İspanyol kulübü Real Madrid ile Fransa’nın Monaco şehrindeki 2. Louis Stadı’nda karşılaşan Galatasaray; normal süresi 1-1 (Mario Jardel ve Raul Gonzalez’in penaltı golleriyle) biten mücadelenin uzatma dakikalarında Mario Jardel’in attığı altın golle Süper Kupa’yı kazanarak UEFA şampiyonluğunu pekiştirmiş ve ikinci Avrupa kupasını da müzesine götürmüştür.</p>
<p style="text-align: justify;">2000-2001 sezonunda ise Şampiyonlar Ligi’nde çeyrek final oynayan ilk Türk takımı olarak bir başka ilke imza atan Galatasaray, İspanyol kulübü Real Madrid’e elenmiştir. (3-2, 0-3) (2007-2008 sezonunda Fenerbahçe tarafından bu başarı tekrarlanmıştır.)</p>
<p style="text-align: justify;">İstatistiklere bakıldığında uluslararası arenadaki en başarılı Türk futbol takımı olan Galatasaray; Avrupa kupalarında en çok maç yapan, en çok maç kazanan, en çok gol atan Türk futbol takımı gibi unvanların yanı sıra Şampiyonlar Ligi’ne en çok katılan ilk (10 defa) ve dünya sıralamasında birinciliğe çıkan ilk ve tek Türk futbol takımı gibi unvanların da sahibidir.</p>
<p style="text-align: justify;">* Tüm skorlarda Galatasaray ilk takım olarak yazılmıştır.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.evriki.com/resimler/galatasarayuefa.jpg" target="_self"><img class="aligncenter" src="http://www.evriki.com/resimler/galatasarayuefa.jpg" alt="" width="480" height="360" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.evriki.com/resimler/galatasaraysuper.jpg" target="_self"><img class="aligncenter" src="http://www.evriki.com/resimler/galatasaraysuper.jpg" alt="" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.evriki.com/enler/avrupa-sampiyonlugu-kazanan-ilk-turk-futbol-takimi/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dünyanın En Hızlı Treni</title>
		<link>http://www.evriki.com/enler/dunyanin-en-hizli-treni</link>
		<comments>http://www.evriki.com/enler/dunyanin-en-hizli-treni#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 May 2009 14:53:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>koc</dc:creator>
				<category><![CDATA[ENLER]]></category>
		<category><![CDATA[REKORLAR]]></category>
		<category><![CDATA[AGV]]></category>
		<category><![CDATA[Alstom]]></category>
		<category><![CDATA[automotrice grande vitesse]]></category>
		<category><![CDATA[çek cumhuriyeti]]></category>
		<category><![CDATA[en hızlı]]></category>
		<category><![CDATA[en hızlı tren]]></category>
		<category><![CDATA[fransa]]></category>
		<category><![CDATA[NTV]]></category>
		<category><![CDATA[Velim]]></category>
		<category><![CDATA[velim demiryolu]]></category>
		<category><![CDATA[velim demiryolu test pisti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.evriki.com/?p=499</guid>
		<description><![CDATA[Fransız yapımı olan ve Çek Cumhuriyeti&#8217;nde test sürüşleri yapılan AGV (Automotrice Grande Vitesse) trenleri, saatte 574.8 km&#8217;lik süratle dünyanın en hızlı treni ünvanını almıştır.
Fransız enerji ve taşımacılık devi olan Alstom tarafından üretilen AGV trenlerinin test sürüşlerine 2008 yılının sonlarına doğru Çek Cumhuriyeti&#8217;nde başlanmıştır. Ancak Çek Cumhuriyeti çok yüksek süratler için uygun bir demiryoluna sahip olmadığından; Prag&#8217;ın hemen yanındaki Velim Demiryolu Test Pisti&#8217;nde bulunan 13 km uzunluğundaki hat maksimum sürat denemesi için ideal alan olarak belirlenmiştir. Testler sırasında alınan veriler ise trenin orta kısmında kurulan bir laboratuvarda incelenmiştir.
Testleri etkileyen tek şey, demiryolunun ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Fransız yapımı olan ve Çek Cumhuriyeti&#8217;nde test sürüşleri yapılan AGV (Automotrice Grande Vitesse) trenleri, saatte 574.8 km&#8217;lik süratle dünyanın en hızlı treni ünvanını almıştır.</p>
<p style="text-align: justify;"><span id="more-499"></span>Fransız enerji ve taşımacılık devi olan Alstom tarafından üretilen AGV trenlerinin test sürüşlerine 2008 yılının sonlarına doğru Çek Cumhuriyeti&#8217;nde başlanmıştır. Ancak Çek Cumhuriyeti çok yüksek süratler için uygun bir demiryoluna sahip olmadığından; Prag&#8217;ın hemen yanındaki Velim Demiryolu Test Pisti&#8217;nde bulunan 13 km uzunluğundaki hat maksimum sürat denemesi için ideal alan olarak belirlenmiştir. Testler sırasında alınan veriler ise trenin orta kısmında kurulan bir laboratuvarda incelenmiştir.</p>
<p style="text-align: justify;">Testleri etkileyen tek şey, demiryolunun çevresinin emniyetsiz olması ve dolayısıyla hayvanların demiryoluna girebilmesiydi. Bunun için iki farklı önlem alındı. Birincisi, trenin yan taraflarına konulan ve çok yüksek ses çıkaran cihazlardı. Bu sayede hayvanların korkup kaçması bekleniyordu. İkinci bir önlem olaraksa trenin önüne büyük, dikdörtgen bir tampon konuldu. Her ne kadar güvenlik için olsa da, trenin aerodinamik yapısını bozan bu tamponun maksimum hız olan 574.8 km&#8217;lik sürati etkilediği düşünülüyor.</p>
<p style="text-align: justify;">AGV için ilk sipariş veren İtalyan demiryolu şirketi NTV oldu. NTV 2011 yılında 25 adet AGV trenine sahip olacak.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.evriki.com/resimler/agv.jpg"><img class="aligncenter" src="http://www.evriki.com/resimler/agv.jpg" alt="" width="435" height="315" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.evriki.com/enler/dunyanin-en-hizli-treni/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

